由于始终没人用“桐志”这个名字称呼他,江夏拆自己的字时,也没刻意往这边想。
没想到毛利兰倒是记得很清楚,不仅给他拆出来了数字,还一拆拆了三个“十”。
……在帮蹭案件这一方面,这位同学还真是神一般的队友。
警方和毛利小五郎找到了两个疑似是“十”的人,但袭击者始终没来偷袭江夏或者十和子老板,警方也不知道是他们猜错了“十”,还是偷袭者看到人多,不敢动手。
当晚,几个警察去俱乐部守着十和子。
江夏则在毛利兰的物理邀请下,在毛利侦探事务所打了一个地铺。
灰原哀也翻着一对半月眼,被毛利兰强行抱回了家——阿笠博士刚被偷袭,现在他还在住院,毛利兰想到灰原哀一个“一年级小学生”要独自居住,怎么都不放心。
两个人黑衣组织出身、并不怎么畏惧袭击者的人,就这么在毛利侦探事务所猝然相遇。
江夏和灰原哀对视一眼,各自叹了一口气,只能无事发生般住了下来。
毛利家的一个展览柜里,放着各种名人的签名。
第二天一早,江夏路过柜子时,视线在某个相框上停了一下。
这是一张签名照,照片上的人,是一位有名的高尔夫运动员。
这人名叫“辻弘树”,是毛利小五郎的老朋友。
严格来说,辻弘树才是真正的“十”,同时,他也是沢木公平的主要杀害对象之一。
——辻弘树曾经在某一次宴会上,对身为品酒师的沢木公平开了过分的玩笑,沢木公平认为这件事对自己造成了很大压力,而根据医生的话,压力正是造成他丧失味觉的可能原因……
总之,沢木公平觉得,辻弘树必须死。
辻弘树的“辻”,不是一个太常见的姓氏,读音つじ也和常见的“十”的相关读音靠不上边。
所以对汉字不太敏感的毛利小五郎想了一圈,都没想到这个远在天边,(照片)近在眼前的人。
另外,这也和辻弘树的狂草签名法有关。
江夏打量着眼前的照片,签名照上的“辻”歪歪斜斜,还有连笔,很难辨认。
印象里,原世界线中,是柯南无意间看到了这张照片,进而想到了“十”是指辻弘树。
想到这,江夏移开了目光,不再去看辻弘树的签名照。
——他总感觉,自己如果继续看下去,会忍不住把照片偷走藏起来。
本来就会出现的鬼,捡了就捡了,这没什么。
但如果在没有鬼的时候创造鬼,次数多了,容易走上黑化的道路,黑化灵媒师的生活太累,不如现在清闲。
当然,江夏心怀希望的想:如果柯南没能看出辻弘树就是下一个受害目标,那他也只能勉为其难的多捡一只鬼了……
然而很遗憾,柯南保持住了他“死线发威”的优良传统。
在江夏背对着照片坐在餐桌前,若无其事的喝着毛利兰煮的奶油玉米汤时,他背后忽然传来一声震惊的“辻弘树……辻?!”
是柯南的声音。
江夏捏着勺子的手一顿,幽幽盯着眼前的汤,快乐1。
柯南没能察觉到江夏微妙的心情,他有所发现后,条件反射地跑过来对答案:“‘辻’里面带十,下一个目标会不会是他?”
灰原哀看着江夏停顿的手,把柯南往旁边扒拉开一点,给江夏营造出良好的用餐氛围:“并不是所有名字里带‘十’的都是目标,你们不是说,最重要的限定条件是那个人和毛利有交集吗。”
目暮警部是毛利小五郎的上司,妃英理是毛利小五郎的妻子,阿笠博士则是跟毛利小五郎认识了十几年的好友。
灰原哀觉得,以这些作为标准,辻弘树那种“签名照之交”,实在难以并列。
柯南一边给目暮警部拨号,一边解释:“大叔和辻弘树并不是粉丝和偶像的关系——前一阵我们去饭店的时候遇到了辻弘树,他们应该是老朋友。”
毛利兰听到氛围似乎不对,疑惑的从厨房探出头:“怎么了?”
毛利小五郎有辻弘树的联系方式。但辻弘树不接电话。
几人又立刻打电话去他家,却得知辻弘树已经在30分钟之前,出发前往机场,打算开着直升机兜风——辻弘树马上会有一场比赛,他每次比赛前,都会像这样释放压力。
几波人不约而同地赶往机场,江夏也跟了过去。
然而目暮警部解释过情况后,辻弘树却没把这件事放在心上。
他坚信自己的驾驶技术毫无问题,而且飞机才刚检修过,没有故障。
见目暮警部坚持,辻弘树笑着指了指机舱:“正好今天我被人鸽了,一个人兜风怪无聊的,如果你们担心我的安全,不如就让目暮警部和……”
他扫视了一圈人群,视线在毛利小五郎身上一停。毛利小五郎领会到他的意思,脸色大变。
辻弘树想起自己以前找毛利小五郎兜风,却屡次惨遭拒绝,觉得毛利小五郎可能没有这方面的爱好。
于是他视线一偏,落在了旁边的江夏身上,接着刚才的话说:“和这个新锐侦探跟我一起飞吧。”
江夏:“……”
不,他不想跟这个注定坠机的男人坐乘一架飞机。
江夏一句“我恐高”已经到了嘴边。但是看了看旁边的毛利兰,又想起后面那些发生在飞机、飞艇上的案子……
他最终什么都没说。
如果说出这种借口,日后毛利兰和铃木园子遇到高空事件的时候,或许会体贴的把他划出同行名单。
那样可不行……
目暮警部倒是决定这个提议可以接受——直升机的看管比较严格,不太可能被动手脚,所以目暮警部觉得,村上丈或许是正躲在终点,想埋伏辻弘树。
于是目暮警部准备接受辻弘树的共乘邀请,并调了一些部下去目的地机场等着。
江夏看着他点头的动作,默默叹了一口气。
算了,仔细想想,避免事故的方法其实很简单,而且可以有多种选择。
——弄坏飞机,或者弄坏驾驶员。
两个少了任何一个,今天的行程自然就取消了。