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第251章 长兴岛造船集团


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更新时间:2021-01-16  作者:五彩贝壳
 
包机当然便捷得多。

没有多久,刘勇、邱阳等一行十几人登上了这架飞机。

“哇,不错,好空旷哦。”

“我是第一次乘坐包机,这感觉真爽。”

大家上来之后,一个个兴高采烈的,飞机上的空姐不但漂亮养眼,而且十分的的热情。

刘勇和邱阳当然坐头等舱,两人的位置相邻,邱阳侧过头来道:“老板,大约飞行七十分钟左右就到长兴市,长兴岛造船集团的范学文总裁会到机场亲自迎接我们......”

听了汇报之后,刘勇笑着的道:“我们的面子蛮大嘛,范总亲自到机场迎接。”

为什么值得范学文亲自到机场迎接了,主要两个原因。其一,环球海运集团实力非凡,发展速度非常快。其二,环球海运集团这一次可是大订单,拟订购好几艘大船呢。

这对长兴岛造船集团来说,完全是一个少有的大单子,他们的一把手当然要热情的接待刘勇等人一行。

一会儿之后,飞机起飞,直飞沿海大城市,位于炎国东北的长兴市。

一号航站楼出口,一支车队已经在那里等待着,除了两辆S600之外,还有好几辆高级商务车。

范学文几乎将他的整个高层都带过来了,不时的看一时间,又不时的看一看出口。

“范总,我们已经收到信息,刘总他们一行人已经下了飞机,很快就要出来了。”

范学文点一点头,整理了一下领带和西装,吩咐道:“大家打起精神,我们的客人就要出来了。”

他的一众下属马上站得笔直,一个精神抖擞,面露热情的微笑。

很快,他们就看到了刘勇等一行人从机场里面走出来。

范学文主动的迎了上去,双方之间见面,热情的握手,客气的寒暄,一阵阵的爽朗的笑声响起来。

刘勇心中舒爽。

这待遇,简直就是贵宾级别的。

人家不但亲自到机场迎接,而且还如此热情和客气。

寒暄几句,在范学文的邀请下,刘勇上了其中的一辆S600,其他人也纷纷上车。

长兴岛造船集团。

这是国内非常有实力的造船企业,规模大,实力强,很多大型民船他们都能建造,一些大型特殊船只也不在话下。

如环球海运集团8万5000吨级的特大型远洋打捞船“蓝鲸”号就是由他们设计并建造的。

厂区门口,一片热闹。

锣鼓队,龙狮队已经待命,做好了一切准备,地上还铺满了红红的鞭炮。

这么大的阵仗,当然很快吸引了大量职工的注意,有人不知道怎么一回事,好奇的问了起来。

“咦,今天是怎么了,这么隆重,莫非是有大领导过来视察。”

“是哦,这么高的迎接规格,来人的级别肯定不会低。”

有一些人在这样好奇的猜测着,也有一些人明白是怎么一回事,估计听到了一些所谓的“马路消息”。

他们爆料道,“听说是环球海运集团的老板亲自过来,可能会给我们下大订单。”

什么,环球海运集团!

身为长兴岛造船集团的一员,他们当然对环球海运集团有一定的了解,心中恍然,原来如此。

很快几个人将巨大的横幅拉了过来,悬挂在大厂门的正上方,上面一行大字非常的醒目。

“欢迎环球海运集团刘勇先生一行莅临长兴岛造船集团。”

渐渐的,厂门口更加的热闹起来,几乎是人山人海。

突然有人大声的喊道,“来了,来了,车队马上就要过来了。”

声音一落,喧天的锣鼓声响了起来,秧歌队跳了起来,当已经能看到行驶过来的车队的时候,满地的鞭炮噼里啪啦的响得很欢快。

刘勇乘坐在车内,大声的对同车的范学文道,“范总,你们太客气了。”

范学文感受到刘勇的满意和高兴,心中微微放心,大声的道:“刘勇,你们是贵客,一切都是应该的。”

车队从厂大门缓缓的行驶进入厂区,估计是为了方便刘勇等人参观,速度比较慢。

刘勇透过车窗玻璃看着外面的厂区,范学文宛如一个向导一样,热情的介绍着他们厂的情况。

最终,车队行驶到了长兴岛造船集团的大办公楼前面。

在范学文的邀请,大家一行人进入办公楼,在一间大会客室内坐了下来,显然,造船厂方面准备得非常充分,一切都准备妥当。

偌大的会客室内窗明几净,整整齐齐,桌上摆满了各种水果,热茶、咖啡已经准备好,还有几名专门为大家服务的工作人员。

大家坐了下来,气氛轻松友好,不时的响起一阵阵愉快的笑声。

随便聊了起码十几分钟才进入正题,范学文代表长兴岛造船集团道,“我们集团历史悠久,实力雄厚,目前最大的造船船坞是空置的,只要刘总下单,我们可以第一时间开始建造工作。”

刘勇道:“我们想在贵集团建造几艘大型的集装箱散装货轮。”

这是来之前就想好的,环球海运集团旗下的大型油轮不少,集装箱货轮相对少一些。

除了远洋油轮之外,第二赚钱的应该是集装箱货轮。

如从华海市出发,运一个标准集装箱到欧洲,大约三十天左右,每一个集装箱的运费是1500美元。

一艘大型集装箱散货可以运输一万个以上的标准集装箱,总运费可以达到1500万美元以上,折合炎国币已经上亿。

运输成本呢?

油耗每天大约150吨左右,重油的价格大约是500美元一吨,此外,再加上绑扎费、靠泊码头、饮食费、员工工资等合计大约300万美元。

除去成本,毛利应该在1200万美元以上。

跑一趟就能收入1200多万美元,还有比这更赚钱的吗,生意好的,一艘一万个标准集装箱的大型散货,两、三年就能回本,后面就是净赚。

再建造几艘大型散货,这是刘勇考虑好的。

范学文马上高兴的道:“大型集装箱散货好哇,在设计和建造上,我们没有半点的问题。”

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