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第二百一十四回 走向海洋的动力


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更新时间:2014-03-20  作者:堂皇的荒唐
走向海洋的动力

小强细问道:“袁叔,您给我的柴油机厂说是能够生产80年代水平的所有柴油机,那具体应该配套生产的是哪款什么型号的柴油机?

袁克敌一翻资料,回答道:“你先让你的客户把这些技术资料吃透之后再开始生产。eng.♠レ

给你的技术资料包括了我国早期从苏联引进的型号,有潜艇用6e390c型中速柴油机,反潜护卫艇用主机12ve230zc型柴油机,作为小型舰艇主机和辅机的6150c型柴油机,通用12v180型高速柴油机,通用42—160型高速柴油机,更小功率的285型、485型和4105型柴油机,船舶供电用6250型柴油机。

你在吃透这些5、60年代苏联技术后,再吃透我国6、70年代在引进基础上后期发展的机型资料,这其中有中船重工集团1958年6esd43/82型1470千瓦直流扫气增压低速柴油机,后继的6edz43/67型和9edz43/67a型低速船用柴油机,加上匹配的dz340废气涡轮增压器。另外还有大连船舶集团的esd60/106型2205千瓦回流扫气非增压低速柴油机。上船沪东重机厂回流扫气的9esdz58/100型,6esdz78/155型,6esdz76/160型。上柴厂的12v180zc型735千瓦高速柴油机,1312165,250系列中小型通用柴油机,6300型中速柴油机……”

一直听得小强凌乱不已之后,袁克敌才最终说道:

“吃透了这些柴油机发展的历史技术资料后,你才能开始着手制造柴油机。卖给你的这套生产线是采用1980年引进的丹麦b&w公司技术,可以生产多种型号的船用四冲程中速柴油机,船用低速大功率柴油机。

这里的包含的专利技术资料包括薄壁大型铸铁件,如机体、气缸体、增压器壳体等的铸造、硼铸铁大型气缸套浇注、man20/27等型曲轴tr锻造、大型气缸套和气缸头冷却水孔的深孔加工、变椭圆型面活塞外圆加工、活塞头环槽表面硬化、主轴瓦和连杆轴瓦三元合金镀层、排气阀耐热合金的堆焊等等专利技术。

这套生产线是80年代技术,当然也能生产80年代之前的这些机型,你可以根据实际需要,选择合适的型号生产。

当然,我估计材料问题是你目前解决不了的,我建议你可以来我国购买,一定比你自己造要便宜。”

小强一听袁克敌这一番话,感觉自己头都要炸了,心说1950的技术人员少的可怜,面对这堆成小山的资料非要疯了不可啊。

小强想了想,觉得蒸汽机挺靠谱,忙道:“大型军舰不可能只靠柴油机提供动力,柴油机动力输出平缓,达不到高速反应启动加速的能力。袁叔您还得卖我一个船用汽轮机厂。

袁克敌皱眉道:“如果我没猜错的话,你的客户连民用汽轮机都没法造吧?”

小强连忙道:“我的客户去年已经采购了青岛捷轮汽轮机公司相关设备和生产技术,这个项目竣工之后,我的客户应该有能力组装生产200mw也就是20万千瓦以下功率的燃汽轮机机组了。”

袁克敌道:“既然如此,就卖给你1958年一机部哈尔滨汽轮机厂研制生产的3675千瓦船用汽轮机全套动力系统。”

小强折算了一下,黑着脸道:“这功率太小了,旅大级的汽轮机可是要50000千瓦以上的啊!”

袁克敌慢悠悠的呷了口茶后说道:“你别急着一口吃个胖子,先学学小功率的嘛,当年我国船用汽轮机也是这样一步步慢慢发展起来的啊。”

小强急道:“这5000马力的机组,要装12台才能达到旅大级现在这样的两台加起来72000马力效果,相对应的,锅炉也要装12个!袁叔,您可别玩我啊。没猜错的话,这玩意烧重油的吧?”

袁克敌打着哈哈说道:“二战时期的军舰装上十个八个蒸汽轮机很正常啊,再一对一的配上十个八个锅炉,即使动力系统中的一个轮机出问题,还剩下好几个轮机在运转嘛。再说了,只要一台这样的5000马力船用汽轮机就足够万吨级散货轮使用了啊,你买回去民用不是也很好的嘛。烧重油便宜的很,比烧柴油省钱多了。”

小强的脸更黑了,手指头在桌上画着圆圈,耐心道:“袁叔,这套5000马力汽轮机的图纸和详细资料我买了,不过您还有更好点的吗?我要燃汽轮机,不要这种烧重油的蒸汽轮机!”

袁克敌见小强答应吃下这套技术,高兴的道:“那就再给你哈尔滨汽轮机厂1969研制成功的401机组,包括1983年发展出的后继的4012型全工况机组,9195千瓦的功率!12500马力!装个六台,也有72000马力了,占得地方稍微比旅大级现在的两台大一点。不过烧的是航空煤油,你不怕费钱吧?”

小强怒道:“这是大一点吗?大很多好吧!”

袁克敌挠挠头道:“你装个四台,速度减一减嘛,旅大级有39节的速度,你要搞这么快干嘛。速度翻一倍,马力要增加十倍你懂不懂。再说了,你别老是纠结在驱逐舰上嘛,这4012型机组用在小型护卫舰上很合适。”

小强被袁克敌弄的要疯了,哀叹道:“袁大叔,那这套我也要了行不?您就没有更好的货色了吗?”

袁克敌见小强吃了下来,笑的贱兮兮的道:“有啊!1970年703所设计,西安红旗机械厂制造的407型船用燃气轮机万千瓦,单机22000马力,这个不错哦。动力是专用军舰燃料油,算是高级航空煤油的一种,你以后就从我国进口吧,我给你优惠价。”

小强应道:“嗯,这个还行,我也要了,还有没有更好的?”

袁克敌道:“这些你先凑合用着,等你的客户能生产这些型号再说吧,跨越式发展没这么简单,加减乘除都不会做,偏偏就想着算出微积分题,世上没有这样的好事!不是我小看非洲,就光是这几个汽轮机型号,加上之前的各种柴油机型号,非洲国家要想把技术吃透,实现完全国产化,起码也要50年才行!

我再给你配套上马一个汽轮机机械控制系统生产厂,一个半机械半电子控制系统厂,至于全微机化汽轮机控制系统你就先别急着搞了,机械控制是基础,基础不懂,别的全都别想。

当然,和主机配套的一系列高压船用锅炉型号我也会给你的。

小强,你知道我为什么一定要你把这些全系列的柴油机和汽轮机机组的技术资料都吃下吗?是因为你根本不可能跳过对这些基础型号的吃透,进而仿制,进而创造!你别指望靠凭空想象来发展高科技,空中楼阁是建不起来的!非洲人民的钱来的不容易,中国人民很珍惜这份友谊。

所以你不要太幼稚了,我这是为你好。中国有今天的成就不是因为仅仅搞了个改革开放,而是因为我们一步一个脚印的走过来,无

的革命先烈用不懈的钻研和奋斗为我国实现了工业化和科技储备,打下了改革开放的基础。”

小强肃容道:“谢谢袁叔指点。”

袁克敌这才满意的道:“那我就给你算算价钱吧。李慕白,你把这个单子算一下。”

几分钟之后,袁克敌给出了一个初步报价,约合25亿人民币。

小强先不答应,只是点点头道:“这个价先放着,我还希望得到军舰用钢板的制造工艺。”

袁克敌道:“军舰用钢可以给你ct3c和ct4c碳素船体钢的生产设备和技术资料,这是我国1953年从苏联引进的技术,达到50年代先进水平,可以满足生产旅大级驱逐舰的用钢需求。

民用船舶钢材方面,可以给你按照1983年我国的民用船体钢标准,生产83a、83b、83c、83d四个牌号的船用钢材,卖给你生产设备、生产工艺还有配方,这样你可以生产五万吨级左右的所有民用客货船舶和军辅船,总报价8亿。”

小强要求道:“军舰用钢能不能给好点的?”

袁克敌道:“那就再给你加上1960年研制的舰艇用14锰钛钒稀钢,这是卖给你的旅大级驱逐舰用的钢材。”

小强一脸的黑线,他这才明白,袁克敌之前说的“可以满足生产旅大级驱逐舰的用钢需求”这句话的意思,原来那ct3c和ct4c型号碳素船体钢只是凑合能造旅大级罢了,真正的旅大级用的是1960年研制的舰艇用14锰钛钒稀钢。

袁克敌见小强面色不善,赶紧道:“再给你09锰铌钢的配方,这个钢材是1975年研制的,拿来造各种军用小型船只很不错,轻便坚固。”

小强道:“潜艇钢您还没报价呢,潜艇钢什么价呢?”

袁克敌道:“那就是1959年研制的12镍3铬钼钒系列潜艇用钢了,我国第一代常规动力潜艇和核动力潜艇都是用这个钢。设备加资料算你5亿,和之前所有型号加起来,收你15亿吧。”

小强道:“潜艇钢再给好点,我就接受这个价。”

袁克敌道:“那就是1983年研制的12镍3铬钼钒铜钢了,这种含铜潜艇钢内构晶体质量相当好,低温情况下也能有很高的韧性。”

小强见袁克敌这样爽快,知道这个价钱水分多多,便进一步要求道:“扫雷艇的低磁钢您还没给,一并送了吧。”

袁克敌眼见得生意谈的越来越大,便痛快的道:

“1967年研制的45锰17铝3铬低磁钢,这种奥氏体低磁钢接近无磁材料,具有较高的磁稳定性和屈服度,造扫雷艇完全够用了。此外,这种奥氏体低磁钢还用于潜艇磁罗经围壁、消磁码头等结构上,使用效果也好的很啊!另外再给你1965年研制的深潜器用10镍5铬钼钒钢,你可以用来制造海洋深潜设备和科学深潜探测潜艇。怎么样?小强,你袁叔没亏待你吧?你要一,我给你俩。”

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