489 冲绳战役之灭大和

盟军所选的登陆地点，就位于最窄处以南，冲绳岛中部偏南的羽具岐。选择此处登陆，难度在于登陆的第一阶段必然受到南北两个方向日军的压力。优点在于，这一区域内有两个日军机场，一旦占领，能够尽快的发挥盟军的空中优势。

作战计划很清楚，只要登陆，立刻会受到日军来自南北两个方向的压力，对于第一批登录部队困难重重。但是对于后续战斗却非常有利：截断了日军南北的联络。

更重要的是，战斗没有开打之前，即便是指挥官有足够把握，却没有人敢说百分之百的胜利。因此，假如登陆失败，第一批登陆部队的损失是绝对惨重的。而海唐军主动担当了这一艰巨任务。

十一月十一日凌晨，盟军发动冲绳战役时，日军丝毫没有防备。盟军选择的时机恰到好处，一场台风刚刚过去不到二十四小时，小鬼子正忙于救灾，盟军已经开始了第一波空中打击。技术在战争中的重要性再次体现，如果没有美军的完整气象预报系统，根本就难以做到如此恰到好处的出击。

海唐军两艘航母太平洋号北冰洋号（印度洋号卖给了阿根廷，自由龙号回本土改装，准备改成二战时期独一无二的直升机航母），美军第七舰队三艘正规航母，加上十四艘护航航母。一波就出动了四百余架次战机。几乎是以零伤亡的代价就摧毁了冲绳岛上日军修筑的四座机场。

早晨八点，经历了一波空中打击之后，日军仍未意识到，盟军攻占冲绳的战役已经打响。反正自从美军占领塞班岛之后，美军轰炸机三天两头的轰炸。小鬼子对于挨炸已经习惯了，天天死人，天天举行葬礼，以至于麻木。

当盟军强大的舰队出现在日军视线之中，小鬼子这才惊慌不已。冲绳日军最高指挥官是牛岛满中将，这是南京大屠杀的刽子手之一。一个恶贯满盈的家伙。作为日军老牌的“名将”,牛岛满制定的作战计划倒是也算的上“合理”。

所谓合理，其实指导思想很简单，根本不和美军争夺滩头，只在内陆和美军厮杀。日军在太平洋上和美军作战时间已经不短了，总结出的经验和战术也是一套一套的，比如避免在距离海岸线五十公里以内的区域和美军作战。再比如美军怕山地战。说白了，小鬼子现在也搞明白了，他们所谓的现代化部队，也就是能欺负一下华军这样重火力严重匮乏的部队。和美国这样的国家打现代化战争，日本根本就打不起，无论是沿海作战还是平原作战，美军的重火力和装甲部队就是日军的克星。

反登陆作战。最佳策略是应当不让对手登陆。但是，这种最佳策略，对于德军来说或者可行，但对于日军来说，只能是想想。在美军强大的舰炮威力之下，在滩头反登陆，对于日军来说连送死都算不上。

十点钟，即便是滩头并无日军，美军战列舰巡洋舰驱逐舰已经开始了猛烈炮击。两个小时的舰炮打击，美军舰炮就挥洒出近三千吨炮弹。舰炮威力得到彻底展示。不仅仅是滩头阵地，至少三十平方公里的地域被炮火覆盖数次，最大程度的削弱了日军阻击强度。

与此同时，盟军第二波空中打击再次出击，四百多架舰载机加上三百余架远程轰炸机。简直如同铺天盖地的铁鸟。仅此一波，盟军投炸弹超过三千五百吨，冲绳岛上交通要害被彻底摧毁，日军想调动兵力，已成奢望。

中午，海唐军两栖团率先登陆，以海唐军两栖团的一贯战术，甫一登陆，立刻全团向纵深推进。随即海唐军一个野战团和一个山地团迅速登陆。一个下午，海唐军三个团轮番恶战，至傍晚时分，已经建立了正面14公里、纵深5公里包括两个机场在内的登陆场。

是夜，海唐军以三团之军力，以伤亡一千五百余人的代价，死死顶住日军十余次进攻，牢牢地守住了登陆场，为美军登陆创造了极好的条件。

十二日黎明到来，美军登陆人数已经超过六万，大批火炮坦克登陆。更重要的是，美军一个工兵旅以及上万吨的建筑材料设备也一并登陆。苦战一日一日的海唐军这才撤退，由美军接防。

盟军选择在台风刚刚过境就发起进攻的好处开始体现，整个十二日白天，来自日本本土或者台湾的空中力量极为薄弱，总计不到一百架战机，几乎难以突破盟军舰载机的拦截。而盟军轰炸机群却没有休息，出动上千架次，对日本本土和台湾日军机场进行了疯狂轰炸。

十三日，日军空中力量这才做出大幅度反应。这是盟军舰队最为困难的一天，在这一天里，盟军舰载机起飞架次超过一千五百架次，尤其是战斗机飞行员，几乎每个飞行员都起飞超过三次。

事后统计，日军陆基航空兵在这一天中损失战机就超过了八百架，盟军飞行员虽然辛苦，但是总计损失战机不超八十架，飞行员阵亡不到四十人。盟军舰船的损失只是一艘护航航母战沉，一艘驱逐舰受重伤，一艘战列舰轻伤，代价算不得惨重。

战争打到四四年末，日军无论陆军还是海军，精锐飞行员几乎丧失殆尽。反观盟军方面，即便是护航航母上的美军飞行员，驾驶性能不如零式战机的野猫战机，仍然在空中格斗中不落下风。至于精锐飞行员，海唐军四四年有最显著的一个变化，不再是以飞行时间经验作为衡量标准，而是以战斗出勤次数衡量。海唐军两艘航母上。战斗出勤超过百次的飞行员比比皆是，少数王牌飞行员更是达到了三百余次。这样的素质，加上战机的完全优势，日军空中力量几乎不堪一击。

塞班岛战役，美军飞行员小声的叫嚣过一次“马里亚纳猎火鸡”。在冲绳战役中，海唐军飞行员和美军飞行员更是把猎火鸡演绎的淋漓尽致，面对二十比一的战损比例，武士道精神武装的小鬼子，也只能是斗志丧失，日军中再狂妄的将领也只能黯然。

等到了十四日。台风的影响消失，日军再次鼓起勇气，组织更大规模的空中支援，更是投入相当数量的神风特攻自杀袭击。

但是，一切都晚了。

十三日夜，美军不仅已经巩固了登陆场。其工兵部队已经修好了两座机场。跑道清理工作已经完毕。美军创造了一个奇迹，战场修复机场的速度竟然比日军在本土修理机场速度还快。

十四日凌晨，美军和海唐军陆军航空兵已经进驻，多达六百架的战斗机已经严阵以待。更重要的是，美军陆基雷达已经开始工作。

等日军机群扑来，盟军陆基机群数百架战机早早的就在高空中等候多时。而盟军舰载机也没有闲着，全力阻击日军机群。

盟军登陆冲绳岛。真正的踩住了日本鬼子的小尾巴，临近本土的压力使得日军已经濒临疯狂。在十四日，日军出动的不仅仅是战机，还有数量巨大，型号繁多的各种自杀武器，什么回天鱼雷，什么自杀快艇之类的令人目不暇接。但是，无论日军如何疯狂，在盟军舰队如同钢铁一般的防御面前，一点点胜利的希望都没有的。

十四日。盟军以一百架战机的损失，击落日军战机数目超过一千架。再次打出了一比十的战果。而海军方面，盟军在这一天损失也不算小，日军神风特攻屡屡奏效，盟军三艘战舰战沉。六艘受伤，近千人伤亡。

十五日，在冲绳战役中是个非常有意义的日子。在这一天，日本海军出动了硕果仅存的一艘大和号战列舰。如同日军派出的战机一般，实质上这艘大和号战列舰也是自杀性质的行动，纯属垂死挣扎。

盟军舰队仍是李广制定的大圆环战阵，不过稍有不同的是。这一次海唐军第一特混舰队部署在冲绳以西的东海，而美军的正规航母编队部署在冲绳以东太平洋方向，美军战列舰编队和护航航母则部署在冲绳以南，相对安全的位置。

美军第七舰队司令金凯德这样部署部队，倒是没有什么偏向，绝非有意让海唐军承担危险任务。要知道，在这一时期，海唐军和美军第七舰队合作乃是最愉快的。

虽说海唐军第一特混舰队的力量稍弱，但是战斗力绝对不缺。东海方向由于在中国大陆和日本本土之间，相对危险，但是根据美军估计，日军舰队不大可能从这个方向出击。

但，没有人能完全掌控战场。日军大和号这次自杀性出击路线偏偏是在冲绳以西，因此正好落在了海唐军的篮子里。

在这个时期，海唐军改装自日本的加贺号的太平洋号航母经过数月战斗，在美军中有一美称－－第一攻击航母。这艘当下世界上最大的航母，由于能够搭载四十八架双发俯冲轰炸机，一次全甲板出击，足足能投放六十吨炸弹。无论美军，英军航母远远不及，乃是当之无愧的第一。

第一攻击航母对阵世界第一的战列舰，战斗过程实在算不得精彩。海唐军第一特混舰队仅仅发动了两波打击，花费不到五个小时，轻松击沉大和号航母。一个久久缠绕在海唐军心头的技术问题得到了解答没有鱼雷，仅仅是航空炸弹能不能干掉战列舰？答案是能。

自此，在冲绳战役余下的时间里，日军再无大规模的舰队进攻，日本海军残余战斗力已经不足为虑。（